一、腐蚀现状分析
1.典型腐蚀区域
箱型梁焊缝热影响区（残余应力集中区）
轨道连接螺栓副（微动磨损+电化学腐蚀）
行走机构轮毂（盐雾沉积加速腐蚀）
二、防腐体系设计
1.特殊部位加强方案
焊缝区域：预涂环氧导电底漆+玻璃鳞片胶泥增强
螺栓副：二硫化钼润滑脂填充+Teflon防腐蚀套
行走轮：热喷涂铝镁合金层（厚度200μm）+封闭涂层
2.阴极保护系统
牺牲阳极法：在行走机构安装镁合金阳极块（15kg/组）
保护电位：-850mV至-1100mV（CSE参比电极）
三、施工工艺流程
1.表面处理阶段
喷砂除锈：使用铜矿砂（粒径0.8-1.2mm）达到Sa2.5级
盐分控制：可溶性盐残留≤15mg/m²（Bresle法检测）
粗糙度：Ry5=50-85μm（复制胶带比对）
2.涂层施工规范
底漆施工 无气喷涂，输出压力200bar 干膜厚度≥80μm
中间漆 十字交叉法喷涂2遍 针孔检测（≤3个/m²）
面漆施工 湿度≤85%，钢板温度＞露点3℃ 色差ΔE≤1.5（标准比色板）
3.固化管理
表干时间：2小时（25℃环境）
固化：7天（涂层硬度≥2H铅笔硬度）
四、安全与环保措施
1.高空作业防护
搭设移动式防坠平台（承载力≥200kg/m²）
设置10m警戒区，风速＞8m/s停止施工
2.危化品管理
设置VOCs收集装置（净化效率≥90%）
废砂料分类存放（重金属污染物单独处置）
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